Mapsix

Charlie Harper fatalities Alan

2011-10-29T12:31:00.001-07:00

Una de mis escenas favoritas de esta gran serie titulada Two and a Half Men.

En este caso Charlie esta muy enfadado con el regreso de Alan a su casa tras su segunda separación.

Actúa como invitado en este episodio Steven Tyler.

Episodio 2 Tempora 4

"¿Quién es Vod Kanockers?"

F1 Renautl Escapes delanteros

2011-02-13T10:49:00.001-08:00

Bueno como se habrán enteradoRenault Lotus F1 presento para este año un inovador diseño donde la posicion del escape sale por el costado del radiador apuntando hacia las ruedas traseras, esto la prensa lo llamo Escapes Delanteros.

El motivo de este diseño se vincula al echo del reglamento y los difusores que tan bien la hacían a la estabilidad del auto.. Al cambiarse el reglamento para el 2011..y que desde el 2008 se eliminaron la mayorías de las alas que tenían los autos.Renault se le ocurrió aprovechar todo lo que sopla un v8 para dirigirlo por el costado del auto y así tener un buen efecto de agarre y estabilidad. Me tome unos minutos para dibujar muy a la ligera en el autocad como es la variante. Espero se entienda.

Dale un click para verlas mas grande

Argentina 2 Portugal 1

2011-02-10T05:56:00.001-08:00

Es todo lo que puedo poner de la victoria del equipo que representa el pais en que naci y vivo, el tema fue que no vi el partido pero luego vi el resumen, dicho partido tuvo de invitado a Michael Schmacher. Eh no alcanzaba con CR7 o con Messi como Grandes Figuras el partido tuvo que tener al unico siete veces campeon del mundo. Faltaba Homero 300 jajaja.

F1 - Equipos y Pistas para el 2011

2011-02-09T12:29:00.000-08:00

Primer post del 2011 el cual deberas ver en Chrome oFirefox para verlo correctamente, me encantaría que en elexplorer 8 se ve tal como fue creado el post, pero salen errores de espacios y cosas irreparables..

Red Bull

Chasis RB6 | Motor Renault RS28 V8

1 Seb
astian Vettel

Alemania

Debut: 2007

Nacimento: 1987

2 Mark Webber
Australia
Debut: 2002
Nacimento: 1976

McLaren

Chasis MP4-26 | Motor Mercedes FO 108V

3 Lewis Hamilton
Gran Bretaña
Debut: 2007
Nacimento: 1985

4 Jen
son Button
Gra
n Bretaña
Debut: 2000
Nacimento: 1980

Ferrari
Chasis F150 | Motor Ferrari 056

5 Fernando Alonso
España
Debut: 2001
Nacimento: 1981
6 Felipe Massa
Brasil
Debut: 2002
Nacimento: 1981

Mercedes GP

Chasis MPG W02 | Motor Mercedes FO 108V

7 Michael Schumacher

Alemania

Debut: 1991

Nacimento: 1969

8 Nico Rosberg

Alemania

Debut: 2006

Nacimento: 1985

Renault

Chasis R31 | Motor Renault RS27 V8

Sin confirmar

Vitaly Pêtrov

Rusia

Debut: 2010

Nacimento: 1984

Williams

Chasis FW33 | Motor Cosworth

Rubens Barrichello

Brasil

Debut: 1993

Nacimento: 1972

Pastor Maldonado

Venezuela

Debut: 2011

Nacimento: 1985

Force India

Chasis VJM04 | Motor Mercedes FO 108V

14 Adrian Sutil

Alemania

Debut: 2007

Nacimento: 1983

15 Paul di Resta

Gran Bretaña

Debut: 2011

Nacimento: 1986

Sauber

Chasis C30 | Motor Ferrari 056

16 Kamui Kobayashi

Japón

Debut: 2009

Nacimento: 1986

17 Sergio Pérez

México

Debut: 2011

Nacimento: 1990

Toro Rosso

Chasis STR6 | Motor Ferrari 056

18 Sébastien Buemi

Suiza

Debut: 2009

Nacimento: 1988

19 Jaime Alguersuari

España

Debut: 2009

Nacimento: 1990

Lotus Team

Chasis T128 | Motor Renault

20 Jarno Trulli

Italia

Debut: 1997

Nacimento: 1974

21 Heikki Kovalainen

Finlandia

Debut: 2007

Nacimento: 1981

Hispania
Chasis F111 | Motor Cosworth

22 Narain Karthikeyan
India
Debut: 2005
Nacimento: 1977

Sin confirmar

Virgin Racing
Chasis VR-02 | Motor Cosworth

24 Timo Glock
Alemania
Debut: 2004
Nacimento: 1982

25 Jerome d'Ambrosio
Bélgica
Debut: 2011
Nacimento: 1985

Pistas:

13 marzo: GP de Bahrein (Sakhir)
27 marzo: GP de Australia (Melbourne)
10 abril: GP de Malasia (Sepang)
17 abril: GP de China (Shanghai)
8 mayo: GP de Turquía (Istanbul Park)
22 mayo: GP de España (Montmeló)
29 mayo: GP de Mónaco (Montecarlo)
12 junio: GP de Canadá (Montreal)
26 junio: GP de Europa (Valencia Street Circuit)
10 julio: GP de Gran Bretaña (Silverstone)
24 julio: GP de Alemania (Nurburgring)
31 julio: GP de Hungría (Hungaroring)
28 agosto: GP de Bélgica (Spa-Francorchamps)
11 septiembre: GP de Italia (Monza)
25 septiembre: GP de Singapur (Marina Bay)
9 octubre: GP de Japón (Suzuka)
16 octubre: GP de Corea (Yeongam)
30 octubre: GP de India (Jaypee)
13 noviembre: GP de Abu Dhabi (Yas Marina)
27 noviembre: GP de Brasil (Interlagos)

Opiniones Propias ( no tienen por que gustar)

Hay algo que es verdaderamente confuso, es el caso de Lotus Team con motor Renault. Y a la Vez El Equipo Renault Lotus. Que tiene claro esta Motor Renaul. La solucion es simple de explicar. El equipo de Renault esta fusionado con El Verdadero Dueño de Lotus. Y comparten Diseño en lo que es chasis y Aerodinámica. El Lotus Team es de un accionista de Lotus y fue el que lo regreso en el 2010 a la F1, Durante el correr de ese Año Lotus Team y Renault pactaron para que le suministrara motores para el 2011 como ya hace con Red Bull. Es por eso que hoy tenemos 2 equipos que por nombre parecerían ser lo mismo. Hay sutiles Diferencia desde ya el presupuesto de uno es inmenso en comparación al otro.

El otro tema que es una autentica caja de pandora. Que pasara Con el remplazo de Kubica.Como es sabido el piloto Polaco sufrió una grave accidente en una prueba de Rally. Y los médicos especulan que su recuperación llevara mucho tiempo. El manager de dicho piloto Afirma que se perderá integro todo el campeonato 2011.
Hay algunos pilotos que suenan. Como el Caso de klien , Liuzzi o Heidfeld..y el que mas gusta de todos es el de Kimi Raikkonen, mas que nada por que esto sumaria un campeon mas a la categoria y ademas el renualt de este año tiene innovaciones de diseño que hacen suponer que quizá sea un auto ganador o por lo menos cercano al podio. Renault necesita un piloto Numero Uno. Asi que no se puede especular con novatos o pilotos de Gp2 que no tienen muchos rodaje en la F1.

Algo bueno es que al eliminar la cola de tiburon. Los F1 recuperan una aspecto mas lindo en lo visual al menos para mi gusto, mas el echo del neumático slick todo hace recordad a la f1 de comienzo y fines de milenio. Y algo que tambien le va dar mas encanto visual es el buen gusto que tuvieron muchos autos respecto a sus decoraciones y pintura. Destacar el diseño mas tipo indy del Hispania y para contrarrestar el sobrio Williams Azul.

Pilotos Debutantes para el 2011 Tenemos A : Jerome d'Ambrosio, Sergio Perez , Pastor Maldonado y Paul Di Resta

Este post lo ire actualizando a medida que salgan confirmaciones de pilotos.

Actualización 10 de febrero del 2011.

Ferrari decidió cambiar su nombre de F 150 a F150Th Italia. El problema surgió cuando ford iba iniciar una demanda por la coincidencia con su Modelo F150, nombre utilizado desde hace años ya para identificar sus camionetas.

Renualt decide dar una chance a Heidfeld para que remplace a Kubica quien se repone de su accidente en el Rally. En el día de hoy El piloto polaco abandono la sala de cuidados intensivos.

Actualización 16 de febrero del 2011

El equipo renault confrima que Heidfeld es el sustituto oficial para cubrir este año la ausencia del accidentado Robert Kubica.

Hedifeld (foto) tiene 12 podios 2 vueltas rapidas y una pole y su debut en la F1 fue en el 2000, tiene 168 grandes premios. este año usara el auto numero 9

Vettel es el Nueco Campeon de la F1

2010-11-14T11:15:00.000-08:00

Bueno llegamos a la ultima carrera de este gran 2010 (en motivos de campeonato de F1 me refiero) Y tenemos en seriedad 3 candidatos al titulo como Son Alonso Vettel y Webber. Hamilton esta casi descartado deberían abandonar o no puntuar los otros 3 y el sacar un primer puesto y asi lograr 247 en la tabla final.
Alonso es el que mas facil la tiene con un podio es Campeon. Webber y Vettel deberan ver como se comportan entre ellos. Alonso previo a la carrera dijo que se concentrara en su proposito que es el podio y en tratar de llegar por delante de Webber...."Jamas un voy a ganar la carrera este muchacho de Asturias". Pero bueno veremos como se define en el pintoresco escenario que es Abu Dabi.

Largada: Largada prolija en la punta Vettel cuida la punta y Button supera a Alonso. Michael pierde el control con el Mercedes termina en trompo y Liuzii irremediablemente lo choca. Y sale auto de seguridad.

Impresionante la accidente, por poco ese force india no choca con el casco del Kaiser.

Primera vez en el historia de Michael que termina un Campeonato F1 sin haber echo minimo un Podio.

Vuelta Nº2 Algunos autos se les dio por ir a boxes y hacer una estrategia de ir hasta el final con el compuesto duro.

Vuelta Nº6 Se retira el auto de seguridad y se relanza la carrera.

Vuelta Nº12 Webber pasa por boxes y esto le facilita mucho pero mucho el Campeonato a Vettel.

Vuelta Nº14 Massa a Boxes.

Vuelta Nº16 Alonso va a Boxes como para contrarrestar la táctica de Webber. El asturiano sale por delante de Mark.

Vuelta Nº 22 Alonso y Webber se complicaron con esa estrategia y se encacillaron en el puesto 11 y 12. Como relevante se hizo de noche en el Circuito.

Vuelta Nº24 Hamilton Para en Boxes.

Vuelta Nº25 Vettel entra por su cambio de neumáticos.

Vuelta Nº33 Hamilton hace una bloqueada muy larga. Vettel esta segundo por ahora. Button con una estrategia diferente Mantiene la punta ya que aun no se detiene por el cambio de neumáticos su manejo suave le permite eso.

Vuelta Nº40 Button hace su detención.

Vuelta Nº48 Alonso y Webber siguen complicados alcanzaron el puesto numero 8. El asturiano por delante Tiene 2 Renault. Hamilton marca record de vuelta 1:41:274

Vuelta Nº54 A Trulli se le vuelta el Alerón Trasero.

Vuelta Final Vettel se convierte en el campeón mas joven de la Formula Uno. Ha Ganado en Abu Dabi con la estrategia que vale la de salir a buscar la victoria.

Final
Vettel - Red Bull
Hamilton - Mclaren
Button - Mclaren
Rosberg - Mercedes Gp
Kubica - Renault
Petrov - Renault
Alonso - Ferrari
Webber - Red Bull
Alguersuari - Toro Rosso
Massa - Ferrari

Campeonato de Pilotos
Vettel 256
Alonso 252
Webber 424
Hamilton 240
Button 214
Massa 144
...Etc

Campeonato de Marcas
Red Bull 498
Mclaren 454
Ferrari 396

Red Bull y Vettel le deben Gran parte del titulo a Christian Horner en estrategias y al genio Adrian Newey que hizo un auto mas que ganador..Directamente de otra categoría. Linkie los nombres por si les interesa pueden ir con un click a sus wikipedias.

Bueno esto fue todo por este año. Ahora esperar los 5 meses aprox que le lleva la formula Relanzar su circo al mundo.

Y para la proxima Fer ya sabes.

Saludos !!!

Gran Premio de Brasil

2010-11-07T16:10:00.000-08:00

La f1 llega a brasil luego de un gran premio para el olvido como fue el aparatoso corea 2010. Tenemos como sorpresa desde el comienzo que no sera un red bull el auto de la pole si no un Williams el de Hulkenberg. Lo siguen los 2 Red Bull (Vettel y Webber) y luego Hamilton y Alonso.

Largada: Los red bull superan con facilida al williams quien por ahora se queda tercero atras hamilton y alonso.

Vuelta N2 Hamilton comete un error y Alonso supera al piloto de Mclaren.

Vuelta N5 Alonso no puede con Hulkenberg y los Red bull se escapan en la punta.

Vuelta N7 Minetras los red bull marcan record de vueltas. Alonso logra superar al piloto de Williams.

Vuelta N12 Button entra a Boxes.

Vuelta N13 Massa pasa por boxes para poner el compuesto obligatorio.

Vuelta N14 Nuevamente Massa tubo que pasar por boxes. Tambien pasa hacer su pit stop Barrichello.

Vuelta N15 Hulkenberg y Kubica hacen su detención. Con esto Hamilton se libera.

Vuelta N21 Hamilton a Boxes.

Vuelta N25 Alonso hace un muy rapido pit stop.

Vuelta N26 Cumple con su paso programado por boxes. su compañero pasara en la próxima vuelta.

Vuelta N33 Webber hace un record de 1:15:647

Vuelta N43 Vettel , Webber , Alonso, Hamilton y Button .. los primeros 5

Vuelta N51 Auto de Segurida el motivo es que tubo un accidente Liuzzi con su force india.

Vuelta N52 Massa nuevamente por boxes para el olvido esta carrera del Brasileño. Tambien muchos otros autos aprobechan a entrar a boxes. Entre ellos Hamilton.

Vuelta N56 Se relanza la carrera.

Vuelta N65 Massa encontro el set de gomas perfecto y esta dando un gran show pasando autos desde el fondo es una lastiman que solo falten 6 vueltas para el final.

Victoria de Vettel 1,2 de Red Bull en Brasil.

Final
Vettel - Red Bull
Webber - Red Bull
Alonso - Ferrari
Hamilton - Mclaren
Button - Mclaren
Rosberg - Mercedes Gp
Schumacher - Mercedes Gp
Hulkenberg - Williams
Kubica - Renualt
Kobayashi - Sauber

Campeonato de pilotos
Alonso 246
Webber 238
Vettel 231

Campeonato de Marcas
Red Bull 469
Mclaren 421
Ferrari 389

Carrera muy entretenida la de Brasil. Sirvio para que red bull recuperara chances al titulo de Piltos. Lograr el Campeonato de Marcas. Por otro lado para que el campeoanto de alguna manera se ponga cómodo para Alonso. La ultima carrera dirá quien es el campeón. Alonso Podría ser como Kimi en el 2007. Donde 2 pilotos de un mismo equipos peleados echaron a perder el campeonato. El tema El Fines en esa época estaba tercero Hoy Tercero esta Vettel...Para mi el alemán es el candidato al titulo.
Alonso especulara con cosas como hace siempre y con su clasica sinceridad la cual no es una mala cualidad pero vive demostrando que siente pesimismo. Y Webber ha demostrado que es un gran piloto pero si va primero su compañero no puedo superarlo.

Todas estas estupidas conclusiones que puede sacar alguien, tendrán una verdad absoluta en el Gran Premio de Abu Dhabi 2010 (Yas Marina) 14 noviembre del 2010.
Ahi Button tendrá que seder su titulo a un nuevo Campeón. Y si digo nuevo es por que le doy 0 chances al 2 veces campeón del mundo Fernando Alonso.

Gran Premio de Corea

2010-10-24T06:13:00.000-07:00

Queda nada de campeonato tan solo 3 carreras y Webber lidera y lo siguen a 14 pts Alonso y Vettel.

La Carrera es demorada por un diluvio importante. Se correrá a 55 Vueltas o a 2 hs de reloj. depende cual se cumpla primero.

Vuelta Nº1 Es un decir que se ah largado ya que se hizo bajo auto de seguridad. El mismo girara unas vueltas hasta que se considere seguro lanzar la competencia.

Vuelta Nº3 Bandera Roja. se detiene la "carrera".

30 minutos Despues

Vuelta N4 Se vuelve a largar bajo auto de seguridad

Vuelta N 8 Schumacher se va un poco a la zona sucia de la pista.

Van por la vuelta numero 11 y dar tan solo 7 giros les llevo 20 min. Empiezo creer que esta carrera termina por tiempo que por cumplir su totalidad de vueltas.

Vuelta 14 Digrasi va a Boxes. Cambia
neúmaticos

Vuelta N18 Se va el auto de Seguridad se Larga en serio la Carrera.

Vuelta 19 Webber pierde el control del auto y hace un trompo Rosberg de forma inevitable lo choca. Se puede decir que se complico bastare su titulo.

Conclusión otra vez auto de seguridad !!!

Vuelta 23 Se Relanza la competencia. Abandono de Trulli con el lotus.

Vuelta 27 Vettel Primero lo siguen Alonso y Hamilton.

Vuelta 29 Se cumple un poquito mas de una hora de Carrera. Cuando Buemi tiene una accidente y nuevamente el auto de seguridad vuelve a pista. Todos Aprovechan para pasar por boxes.

Vuelta 35 Se retira el auto de seguridad.

Vuelta 41 Massa hace record de 1:50:673. Petrov se pega muy fuerte contra una contención y nuevamente tenemos auto de seguridad.

A Todo esto tenemos ya 1h 20 aprox de carrera desde que se retomo mas los 30 aprox minutos que demoraron entre la vuelta 3 y la vuelta 4, mas el tiempo que consumió los primeros 3 giros. Por que no la terminan ya se cumplieron las 2 hs.

Vuelta 47 Se vuelve de noche todo esto es una locura fuera de reglamento. Y Vetel rompe motor. Gran premio que sin duda perjudica en grande a Red Bull.

Ultima vuelta Alonso gana y completan el podio Hamilton y Massa.

Cuanto tiempo demoro desde la vuelta 4 hasta el final 1h 46... Esta carrera solo estaria en regla si no se contaran los 30 minutos que hubo de pausa entre la vuelta 3 y 4. Apelara Red Bull.

Final
Alonso - Ferrari
Hamilton - Mclaren
Massa - Ferrari
Schumacher - Mercedes Gp
Kubica - Renault
Liuzzi - Force India
Barrichello - Williams
Kobayashi - Sauber
Haidfled - Sauber
Hulkenberg - Williams

Campeonato de Pilotos
Alonso 231
Webber 220
Hamilton 210

Campeonato de Marcas
Red Bull 426
Mclaren 399
Ferrari 374

Este fue todo la carrera un verdadero asco y para mi en lo personal turbio respecto a reglamento. O quizá lo mal interprete a dicho reglamento. Me parece se hizo la vista gorda por ser un Gran Premio debutante en un pais complicado como es Corea. Desde ya ni si quiera se corrio con la obra terminada.

La próxima carrera la sera el Gran Premio de Brasil. Esperemos sea el nivel de carrera de los ultimos años.

F1 - Vettel Gana El Gran Premio de Japon

2010-10-10T02:56:00.000-07:00

Queda poco por correr en este calendario 2010 que paso muy rápido. Hay 25 puntos del primero al quinto en el campeonato y eso es exacto lo que da en puntos una victoria. Así que todos ellos sueñan por un titulo o repetir este en el caso de Alonso , Button y Hamilton.

Largada: Ni Bien largan sale cruzado y pega mal Petrov Con el renault producto de maniobra asociada con Hulkenbeerg. Massa Tambien se queda afuera unos metros mas adelante producto de un toque con Liuzzi. Todo Esto produce la salida del auto de seguridad.

Vuelta Nº2: Los autos del fondo pasan por boxes para cambiar compuesto y ver si la estrategia les sirve. Hay en total 4 autos desparramados que juntar así que habrá safety car para rato..Esto Arruina la idea de Vettel de Escaparse en la punta.

Vuelta Nº3: Quien sabe por que pero Kubica con auto de Seguridad pierde un neumático Trasero quizá mal ajustado.

Vuelta Nº7: se Relanza La Carrera. Vettel,Webber,Alonso, Button y Hamilton los 5 primeros los sigue Schumacher.

Vuelta Nº14: El Local Kobayashi supera a Alguersuari.

Vuelta Nº17: Dando Espectáculo Kobayashi ahora tambien supera a Sutil.

Vuelta Nº21: Barrichelo pasa por Boxes.

Vuelta Nº23: Hamilton a Cambiar Blandos por Duros.

Vuelta Nº25: Entra Vettel y Alonso a Boxes. Ahora el líder Provisorio es Webber seguido de Button.

Vuelta Nº26: Webber Entra a Boxes sede la punta a Jenson Button Que tiene neumáticos Duros y tendrá unas vueltas mas para girar.

Vuelta Nº30: Scjumacher y Rosberg Dan Espectáculo en una pelea Interesante por el Octavo lugar.

Vuelta Nº38: Entra Button a Boxes.

Vuelta Nº40: Mala suerte para Hamilton pierde una de sus marchas en su caja nueva de Cambios. (tercera marcha)

Vuelta Nº45 : Sutil Rompe el Motor y riega de aceite todo el trayecto previo a 130 r y Boxes. dejando una tremenda Cantidad de Humo.

Vuelta Nº49: Abandono de Rosberg que por algún problema se le sale la rueda trasera y despita.

Vuelta Nº53: Gana Vettel y Webber Hace record 1:33:474 Tercero Alonso para Completar el podio y ponerse segundo en el Campeonato.

Final:
Vettel - Red Bull
Webber - Red Bull
Alonso - Ferrari
Button - Mclaren
Hamilton - Mclaren
Schumacher - Mercedes Gp
Kobayashi - Sauber
Haidelfed - Sauber
Barrchiello - Williams
Buemi - Toro Rosso

Campeonato de Pilotos
Webber 220
Alonso 206
Vettel 206
Hamilton 192

Campeonato Marcas
Red Bull 426
Mclaren 381
Ferrari 334

La Próxima será dentro de 2 Semanas en Teoría en el Gran Premio de Corea,Jeolla del Sur

Saludos

Alonso Repite en Singapur y sueña...

2010-09-26T11:00:00.000-07:00

Una Breve introduccion este circuito para mi solo tiene el encanto de que se corre de noche y en mas con tanta luz por cuestiones de seguridad que tampoco es tan grande el encanto como para poder compensar la obra de Tilke.

Alonso largara en pole y sus rivales al titulo largan de la siguiente forma Vettel Segundo, Hamilton Tercero, Button Cuarto y Quinto Webber. solo 24 pts separan al primero del quinto en el mundial y quedan sin contar esta carrera 100 pts en juego.

Largada: Alonso tarda un poco en salir casi pierde con Vettel la punta arriesgaron ambos y gano el de asturias.

Vuelta Nº2: Massa que larga ultimo entra a boxes a cambiar los blandos por los duros (y con esto cumple el reglamento y usar ambos compuestos) y no tendra que detenerse con suerte hasta el final de la carrera. Heidfeld para a remplazar la trompa tras un toque con el Force India de Liuzzi.

Vuelta Nº4: Auto de Seguridad a la pista el auto de Liuzzi se quedo en un lugar peligroso. Y entra Webber a jugarse una estrategia similar a la de Massa.
y muchos del fondo optan por algo similar.

Vuelta Nº6: El auto de seguridad se retira y todo se relanza con normalidad. Trulli pincha un neumatico trasero y tendra que pasar por los pits.

Vuelta Nº14: La carrera se ha acomodado y los primeros son Alonso, Vettel, Hamilton , Button , Rosberg y Kubica ....

Vuelta Nº18: Webber Persigue a Barrichello que se encuentra en septima posicion.

Vuelta Nº25: Alonso empieza a superar autos lentos. La carrera muy lineal.

Vuelta Nº28: Abandono de Trulli.

Vuelta Nº29: Hamilton entra hacer su para programada

Vuelta Nº30: Entran Alonso y Vettel a los Pîts Salen en la misma posicion con la que entraron.

Vuelta Nº32: Accidente entre Kobayashi y Senna. Auto de Seguridad a la Pista.

Vuelta Nº36: Es re largada la carrera y Webber se Toca con Hamilton el cual tiene que abandonar. Sale Ganando el Piloto de Red Bull.

Vuelta Nº38: Sch8umacher se Toca con Heidfeld y resulta abandono para el piloto de Sauber.

Vuelta Nº46: Kubica Pasa por Boxes.

Vuelta Nº52: Abandona con el Virgion El piloto Aleman Glock.

Vuelta Nº60: Se prende fuego casi un 40% del auto de Kovalainen con el lotus. por suerte sin concecuencias.

Vicotira de Alonso

Final de Carrera
Alonso - Ferrari
Vettel - Red Bull
Webber - Red Bull
Button - Mclaren
Rosberg - Mercedes
Barrichello - Williams
Kubica - Renault
Massa - Ferrari
Sutil - Force India
Hulkenberg - Williams

Campeonato Pilotos:
Webber 202
Alonso 191
Hamilton 182

Campeonato Marcas
Red Bull 383
Mclaren 359
Ferrari 319

El campeonato se pone muy interesante ahora con este resurgir de Ferrari que se suma con Alonso a la Dispusta por el titulo que hay ya entre Webber y Hamilton. Y ojo con Vettel que si bien esta cuarto esta a solo un punto de Lewis.

Saludos la proxima sera dentro de 2 semanas en Japon El Gran Premio de Suzuka una de las mejores pistas.

Alonso y un Hat-trick Soñado en Monza

2010-09-12T10:32:00.000-07:00

Previa a la Carrera. Quedan tan solo 6 carreras para el fin del campeonato, y una ya se corre hoy, con pocos puntos en juego y bastante ventaja de los punteros Monza se vuelve en una carrera decisiva para Alonso y Vettel si sueñan con ser campeones 2010. A todo eso como presión extra se habla de que una de carrera quizá no se corra por lo que menos puntos aun por jugar. Por ahora hay algo claro por hoy Hamilton y Webber son los que mejores están para el titulo en esta etapa.
Por otro lado Alonso por lo menos quiere marcar que una quiere pelear y marco una pole cosa que ferrari no hacia desde Brasil Com Massa Hace 30 Grandes Premios.

Damos comienzo al gran premio de italia donde Ferrari y Toro Rosso son Locales.

Largada: Button Supera a Alonso el poleman, mientras Massa se coloca muy de cerca. Hamilton intenta pasar a Massa los autos se aplauden y Lewis tiene que abandonar.

" en cierta película morgan Freeman (gangster) le dice a Willis (Asesino) quiero que realices trabajo pero que no parezca trabajo " - Se los dejo a su criterio Lo de Massa y Lewis. (A Destaco Soy de Ferrari.)

Ahí se ve cuando la rueda trasera de Massa quien viene por afuera rompe la dirección de la rueda de Lewis..en lo que parece un toque normal de carrera y el líder del Campeonato fuera de carrera.

Vuela Nº4: Carrera Estable. Los primero 10 son Button,Alonso,Massa,Rosberg,Kubica,Hlkenberg, Vettel, Schumacher y Webber

Vuela Nº7: Webber Supera a Schumacher al final de la recta Principal.

Vuela Nº10: Button no logra alejarse de las Ferrari ambas marcan algun que otro record de Vuelta.

Vuela Nº14: Abandono de B. Senna y Kobayashi.

Vuela Nº17: Alonso Marca un record 1:26:101

Vuela Nº21: Vettel Anuncia que su motor tiene problemas ah subido mucho sus tiempo en el primer parcial. Webber su compañero lo supera.

"Si el motor no estalla en 2 vueltas. Esto va Traer suspicacias"

Vuela Nº23: 1:25:964 Massa Muestra que su ferrari también vuela.

Vuela Nº32: Massa otro Record 1:25:670 , Vettel sigue lo mas bien detrás de Webber. Se ve solo fue una falla momentánea.

Inicio de los Cambios de Neumáticos:

Vuela Nº33: Sutil cambia su compuesto blando por los duros.

Vuela Nº34: Kubica ya hace su pasada programada por los pit.

Vuela Nº35: Entra el lider Button a Boxes.

Vuela Nº36: Entra Alonso que al salir queda por delante de Button.

Vuela Nº37: Massa entra y queda detrás de Button. Y Detrás de Massa Vettel que es el único que no se detuvo.

Vuela Nº45: Vettel no se detiene aun y sigue con los neumáticos blandos con los que largo la carrera.

Vuela Nº48: Alonso Marca un record de 1:24:483

Vuela Nº49: Abandono del piloto local Trulli con el Lotus.

Vuela Nº51: Webber Supera a un Williams y con esto reduce de daños en su aspiración al titulo.

Vuela Nº53: Vettel un loco de aquellos recién se detiene cambia neumáticos solo por una vuelta con esto logro increíblemente quedarse con el cuarto lugar de carrera.

Final de Carrera Alonso se quedo con La pole . El record de Carrera y La Carrera y ademas como dato de color logra su victoria numero 24 igualando asi al Mas Grande Juan Manuel Fangio.

Carrera Primero 10 con Puntos:
Alonso - Ferrari
Button - Mclaren
Massa - Ferrari
Vettel – Red Bull
Rosberg – Mercedes Gp
Webber - Renault
Hulkenberg - Williams
Kubica - Renault
Schumacher – Mercedes Gp
Barrichello – Williams

Como se Festeja una victoria en Casa Pues Asi !!!!

Campeonato de pilotos:

Webber 187
Hamilton 182
Alonso 166

Campeonato de Marcas:
Red Bull 350
Mclaren 347
Ferrari 290

Proxima Carrera Gran Premio de Singapur Domingo 26 de Septiembre

Capusotto capitulo 8 resumen

2010-09-07T11:09:00.000-07:00

Hamilton domina el gran premio de Belgica

2010-08-29T10:52:00.000-07:00

Paso ya la larga espera y la F1 volvió de su descanso. Es el Gran Premio de Bélgica a 44 giros que marcaran el inicio de la meta final para el campeonato.

Largada: Pésima Largada de Webber el poleman..que se queda y pierda cinco lugares, antes de la curva 1. Hamilton Primero seguido de Kubica y Button. Llegando al final de la ultima curva ya se nota la lluvia y algunos autos se van alonso es tocado en varios autos que se pasan de largo.

Vuelta Nº2: Los de la punta siguen en pista a un ritmo un tanto lento. Alonso y otros entraron por reparaciones y neumáticos para Agua. Sale El Safety Car. abandono de Barrichello en Su Gp 300.

Vuelta Nº9: La lluvia no es molestia alguna para el ritmo de carrera con neumáticos lisos. Alonso se va recuperando y esta en el puesto 15.

Vuelta Nº14: Vettel no puede superar a Button en las rectas. Tiene un mínimo resto el Mclaren. Alonso pasa por lo mismo con Liuzzi.

Vuelta Nº17: Vettel pierde el control y en el trompo le pega a Button.

Vuelta Nº18: Vettel pasa por Boxes y puede continuar la carrera. Button abandona.

Vuelta Nº20: Una tonteria de la Fia. Le dan un pase y siga a Vettel por perder el control del auto y en el trompo pegarle a Button.

Vuelta Nº23: Entra Webber a Boxes para su cambio programado de neumáticos.

Vuelta Nº27: Vettel pincho una rueda trasera.

Vuelta Nº33: Se viene la lluvia eh intensa todos empezaron a pasar por boxes.

Vuelta Nº35: La lluvia llega..Los de la punta no entran Hamilton se despista pero pudo volver a la pista.

Vuelta Nº38: Trompo y Abandono de Alonso (el auto queda roto abarcando casi toda la pista). Esto provoca un Safety Car. Hamilton Primero segundo Webber Tercero Kubica.

Victoria de Hamilton que se mantuvo siempre primero en un gran premio bastante cambiante.

Final de Carrera:
Hamilton - Mclaren
Webber - Red Bull
Kubica - Renault
Massa - Ferrari
Sutil - Force India
Rosberg - Mercedes GP
Schumacher - Mercedes GP
Kobayashi - Sauber
Petrov - Renault
Liuzzi - Force India

Campeonato de Pilotos:
Hamilton 182
Webber 179
Vettel 151

Campeonato de Marcas:
Red Bull 330
Mclaren 329
Ferrari 250

Proxima Carrera Domingo 12 de Septiembre Gran Premio de Italia. (Templo de Velocidad)

Rfactor Mod F1 - 1990

2010-08-18T17:09:00.000-07:00

Bueno eh aqui les dejo el lugar de donde bajarlo..Esta en ingles o en su idioma de origen el Italiano. No bajen el que dice Iso por que por algun motivo no descomprime.
Lo ideal es bajar los 2 links de Megaupload uno de tracks y el otro que instala los autos y por ultimo el parche de actualizacion. Esta muy bien logrado el demo es por eso que se los recomiendo.

Para mucho mas Mods entra a » Rfactor Central

Bajar el Mod:
Mod F1 1990

Peter Capusotto y sus videos Resumen Capitulo 5

2010-08-18T17:04:00.000-07:00

Post Nº 162 Resumen de lo que yo creo fue lo mejor del capitulo numero 5 de la sexta temporada de Peter Capusotto y sus videos.

Fuente: Mi Canal

Capusotto Capitulo 4 Destacado

2010-08-10T17:50:00.000-07:00

Aca dejo lo que ripie y me gusto del capitulo 4 de capusotto. saludos

entra a mi canal en Youtube

Rata Blanca en Canal Q (Acreditados A) Tv Rip by Mapsix

2010-08-06T13:17:00.000-07:00

Post numero 160 en el blog y traigo la entrevista que grabe ayer del canal Q.

Tiempo en los que tocaba el Bajo

2010-08-02T16:44:00.001-07:00

Bueno allá por a mediados de noviembre del 2009, Me uno a Dreamflight en un rol que jamás había echo que era el de ejecutar el bajo en una banda de metal. (mi Instrumento es la Guitarra)

Entre a la banda donde aprendì muchas cosas y pase buenos y malos momentos. Entre los buenos uno de ellos fue tocar en una misma fecha que Mala Medicina la banda del Bajista de Rata Blanca.

Tambien tuve la oportunidad de Grabar un Demo y aprender un poco aunque sea algo de la temática de grabar en una sala. Llegado Abril del 2010 la banda empezó a tener bastante fisuras en algunas cosas y llegado Julio Decidi alejarme del proyecto. Eh aquí algunas cosas que dejo como evidencia de ese lapso.

Yo y mi Bajo Crimson en Club 66 .

El demo con las portadas y ademas con las pista de bajo grabadas que me quedaron por suerte para el recuerdo y eh aqui las comparto.

Dreamflight - The Beginning (2010)

Servidor: Mediafire

Peso: 30mb Aprox.

Si no queres bajar y simplemente queres escuchar un tema para ver que onda.

My Space o PureVolume

Si bajaste el demo y te gusto o simplemente te dio curiosidad podes visitar el Facebook de Dreamfight.

Algunos viejos post relacionados

Resumen de Fecha de Cierre del 2009

Espero les guste.

Bueno Mis agradecimientos a los chicos de la banda con las que comparti un tiempo haciendo buenos covers y propios.

Aca data de la Banda donde toco la viola.

Victoria de Webber en el Gp Hungaro

2010-08-01T10:50:00.000-07:00

El campeonato llega a estar a 8 carreras del final y la tendencia pone a 5 pilotos en la lucha del titulo todo lo que suceda hoy sera motivo de analisis durante las vacaciones de f1 que por ahora no deja por suerte nada definido.

Largada Todos Salen muy prolijos

Alonso gana un puesto.

Vuelta Nº02 Abandona Alguersuari con el Toro Rosso. Rotura de Motor

Vuelta Nº 6 Empiezan los records de Vettel.

Vuelta Nº15 Record de Vettel 1'26''211

Vuelta Nº16 Liuzzi y Button entran a boxes. Y sale el safety car por que hay un objeto en el pista. todos entran a boxes.

Vuelta Nº17 Vettel.Massa,Alonso, Hamilton,Kubica, Entraton en si todos menos Barrichello y Webber.
Surgió un toque en la calle de Boxes,, Sutil se toca con Kubica que salia de cambiar neumáticos. Y perdió Rosberg un neumático en la misma calle del pit lane donde por suerte no tubo concecuencia. Esto causa su primer abandono.

La fotos de la sección F1 Loca.

Vuelta Nº18 Webber queda primero el Safety Car salio y se re largo la carrera Webber se escapa..Vettel como que se retrasa y retrasa toda la fila. Hamilton logro en en la movida de los boxes superar a Massa y quedar tercero.

"Webber tiene que intentar sacar ahora 20 seg con neumaticos blandos para entrar a boxes y no perder la punta."

Vuelta Nº18 Stop&Go a Kubica por el accidente en Boxes.

Vuelta Nº 24 Abandona Hamilton. "Esto va poner mejor aun el campeonato."

Vuelta Nº 25 Abandona Kubica.

Vuelta Nº 29 Vettel a un pase y siga por el tema de no respetar la distancia maxima con el auto proximo durnate la re largada con la salida del auto de segurida.

"El abandono de Hamilton fue por Problemas de Hidraulica."

Vettel pasa por boxes con gestos de enojos.

Vuelta Nº 39 Weeber tiene que detenerse ya hace 40 vueltas que esta con los neumáticos blandos con los que largo. Veremos si logra mantener la posición.

Vuelta Nº 43 Webber entra sale todo perfecto y matiene la punta!!!

Como nota de Color. Sauber Cumple 300 carrera, Schumacher 260, 150 cumplen Alonso y Webber y 100 cumple Red Bull. Tabmien Aquí tanto Button como Alonso Ganaron por primera Vez.Por otro lado en la television informan que el neumático despedido del auto de rosberg impacto en un mecánico de williams sin producir lesiones serias.

Vuelta Nº 50 Barrichello aun no se detiene desde que largo. Webber primero seguido por Alonso y Vettel.

Vuelta Nº 58 Barrichello paso por boxes y coloco los blandos hasta el final. con esto Schumi pasa a decimo y se lleva un puntito por ahora.

Vuelta Nº 66 Barrchiello intante pasar a Schumacher. Schumi lo arrincona contra el muro de forma muy peligrosa. Barrichello logra superarlo con un riesgo gigante y por radio pide Bandera Negra para el múltiple campeón.

Ultima Vuelta Gana Webber y Vettel se queda con el record 1'22''362

Victoria de Webber y se queda con la punta provisoria del campeonato.

Final
Webber - Red Bull »»Cuarta Victoria en el Año
Alonso - Ferrari
Vettel - Re Bull
Massa - Ferrari
Petrov - Ranault
Hulkenberg - Williams
De La Rosa - Sauber
Button - Mclaren
Kobayashi - Sauber
Barrichello - Williams

Campeonato Pilotos

Webber 161
Hamilton 157
Vettel 151

Campeonato Marcas

Red Bull 312
Mclaren 302
Ferrari 238

Llego El demo de Aryes

2010-07-30T06:42:00.000-07:00

El demo de la banda donde toco la viola ya es una realidad eh aqui para que te lo bajes.

Links de Descarga

http://www.mediafire.com/?6xdf1t0aocff3n3

http://www.megaupload.com/?d=6PLXXWU6

http://www.purevolume.com/aryes

Formacion de la Banda
Bajo y Voz--> Fernando "Cliff" Rojas
Guitarra --> Matias "Mapsix" Perez
Guitarra --> Santiago "Ken" Eiras
Bateria --> Mauro "Buda" De Gregorio

El demo se presentara en El Bar Mana en Adrogue, Bueno Ayres (Arg) el sabado 28 de Agosto del 2010 junto a la banda Divina Argentina.

Hacete Fan en el Facebook y blog

1 , 2 para Ferrari en Alemania

2010-07-25T10:45:00.000-07:00

Llegamos al gran premio de Alemania fecha Nº11 y el campeonato va mostrando ya serias tendencias entre Mclaren y Red Bull como candidatos a quedarse con todo, Una Ferrari deslucida que si no mejora en esta y las carreras próxima se puede ir despidiendo de la lucha por el titulo y hoy con una buena posición de largada deberían intentarlo.

Largada: Una largada Agresiva en la que Vettel con su Red Bull empuja a Alonso casi hasta el borde de la pista mientras por Afuera Massa Toma la punta. Vettel queda Tercero, Hamilton Supera a Webber, y hay bandera amarilla por un toque entre ambos pilotos de Toro Rosso.

Vuelta Nº3: Se queda Trulli. Por Boxes pasaron a cambiar partes dañadas, Buemi, Alguersuari y Sutil.

Vuelta Nº10: La carrera es lineal hasta el momento, los puestos son, Massa,Alonso,Vettel,Hamilton,Weeber y Button, Etc. Abandona Buemi.

Vuelta Nº13: Vettel entra a Boxes y cambia Neumáticos Blandos por Duros, sale en sexto.

Vuelta Nº14: Entra Alonso y Webber ambos salen con compuesto duro.

Vuelta Nº15: Massa y Hamilton a Boxes también optaron por el compuesto duro.

Vuelta Nº22: Massa matiene el segundo puesto defendiendoce de Alonso. En la punta Button que esta por ingresar a Boxes.

Vuelta Nº27:Massa Hace record 1:18:560

Vuelta N37: Alonso empieza a descontar con seguidilla de record Hace 1:78:666 y va por Massa.

Massa,Alonso,Vettel,Hamilton,Button,Webber y De La Rosa.

Vuelta Nº41: Red Bull Le pide por Radio a Webber que se mantega a 4 seg de Button. una orden merdia rara. O es para enfriar el motor con aire limpio o un tema de combustible.

Vuelta Nº44:Vettel marca 1:17:170

Vuelta Nº49: Por la radio le dicen a Massa, Fernando va mas rápido que tu. Massa A la salida de un curva como que sale muy lento y a media recta alonso lo supera. Esto se puede interpretar como orden de equipo y traer mucha tela para la prensa y la FIA.

Vuelta Nº61: Massa ahora segundo es seguido muy pero muy de cerca por Vettel que tiene un muy buen ritmo.

Vuelta Nº65: Alonso hace 1.16.103

Vuelta Nº65: Alonso hace 1.15.880

Victoria de Alonso la 13 de su historial la segunda del año (123Pts). y Doblete de Ferrari Massa en Segundo.

Final
Alonso - Ferrari
Massa - Ferrari
Vettel - Red Bull
Hamilton - Mclaren
Button - Mclaren
Webber - Red Bull
Kubica - Renault
Rosberg - Mercedes
Schumacher - Mercedes
Petrov - Renault

Campeonato Pilotos
Hamilton 157
Button 147
Webber y Vettel 136

Campeonato de Marcas
Mclaren 300
Red Bull 272
Ferrari 208

Carrera mas que aburrida, Ferrari a mostrado signos de mejoria y puede esto mejora el campeonato aunque aun estan muy lejos.

*Puede que algunos viejos post pierdan sus fotos ya que antes los armaba usando Tiny pic. Y este ahora cerro sus puertas a las Ip Argentinas. A partir de Ahora usare el mismo blog para subirlas.

Webber Gana en la casa De Hamilton

2010-07-11T10:34:00.000-07:00

Eh aqui el gran premio de Silvestone en Inglaterra. Circuito que fue mejorado para mantenerse en la F1 y que por poco no se vuelve el mas rapido del año, privelegio que aun conserva Monza (Italia).

Como fue la costumbre de casi todo el campeonato un Red Bull largara en pole. Vettel lo seguiran En segundo Webber y tercero Alonso que estubo cerca todo este fin de semana.

Larga Webber le pelea la punta a Vettel. Alonso Se duerme y Hamilton se coloca en tercero.
Vettel se despista por evitar un toque con su compañero pierde mucha posiciones pero logra volver. Alonso se encuentra con Felipe Massa su compañero y tienen un pequeño rose, Donde el piloto de Brasil tiene las de perder pincha su neumatico en toque.

Vuelta Nº2: Alons quinto, Massa y Vettel a boxes quedan ultimo en la parrilla.
Adelante Webber Hamilton y Kubica forman el podio provisorio.

Vuelta Nº9: La carrera sigue indentica a la vuelta numero 2. Kubica va a ritmo lentisimo y en este actual silverstone pasar se hace dificil por lo tanto todos van detras de kubica. Webber y Hamilton se alejan perfilandose para la victoria de alguno de los 2.

Vuelta Nº12: Abandona Di Grassi, y entra a boxes Schumacher.

Vuelta Nº13: Alonso,Barrichello y Kobayashi pasan por boxes.

Vuelta Nº14: Kubica y De La Rosa a Boxes, y record de vuelta para Hamilton.

Vuelta Nº17: Hamilton pasa por Boxes.. Alonso sigue siendo obstaculizado por Kubica.

Vuelta Nº18:Webber Pasa por los Boxes. Alonso Supera a Kubica cortando la Chicana. esta maniobra quiza le traiga penalizacion

Vuelta Nº22: Kubica Abandona. Button ya paso por Boxes.

vuelta Nº26: De la Rosa parece haber tenido un rose o un problema en su ala Trasera.

vuelta Nº29 Alonso es penalizado con un pace y siga por los boxes. Y sale el auto de seguridad para juntar partes de los fragmentos que quedaron del ala de Pedro de la Rosa el cual esta con problemas en los Boxes.

"El auto de Segurida Vino Barbaro para Massa y Vettel. ya que ambos no se tienen que detener mas y a muchos autos de la punta aun les queda una parada y ahora se eliminaron todas las ventajas de tiempo."

vuelta Nº34 De la Rosa Abandona y Declara que fue un toque con Sutil lo que le paso a su Aleron.

vuelta Nº40 Massa entra a Boxes sin aviso a cambiar neumaticos que no aguantaron la estrategia de ir hasta el final. (Entro por medio de un trompo y gran bloqueada de Frenos que inevitablemente lo dejo en la calle de boxes.)

vuelta Nº46 Alguersuari Abandona con su Toro Rosso.

vuelta Nº50 Alonso se toca con Liuzzi y rompe el neúmatico Trasero.

Victoria de Webber completan el podio Hamilton y Rosberg.

En la foto esta la frase que le dijo por radio al equipo cuando gano.

Final:
Webber - Red Bull
Hamilton - Mclaren
Rosberg - Mercedes
Button - Mclaren
Kobayashi - Sauber
Vettel - Red Bull
Sutil - Force India
M.Schumacher - Mercedes
Hulkenberg - Williams

Campeonato Pilotos
Hamilton 145
Button 133
Webber 128

Campeonato Constructores
Mclaren 278
Red Bull 249
Ferrari 165

Vettel Gana en el GP de Europa

2010-06-27T11:39:00.000-07:00

Ah llegado el dia del circuito que menos me gusta eh aqui el informe de lo que sucedio

Largada los autos salen prolijos Webber perdio muchos puestos. Hamilton Segundo lo persigue Alonso y Massa..Lidera Vettel.

Vuelta Nº 5 Presunto Abandono de Trulli...en la punta todo sigue igual.

Vuelta Nº 8 Webber pasa por boxes.

Vuelta Nº 9 Rosber entra a boxes y coloca los neumáticos duros. Webber tremendo accidente.
Se lleva al lotus que iba lento de lotos Kovalainen.. La accidente es espectacular por suerte sin concecuencias para el piloto.

Webber se encuentra con kovalainen rompe el ala delantera y comienza a elevarse por los aires

Aqui ya empieza a girar por el aire y termina cayendo en la sona de salida eh impactando contra los neumáticos de seguridad

Vuelta Nº 10 entran todos los autos rapidamente a boxes ..incluso hamilton que querían cambiarle el ala delantera por un toque en la largada tubo con Vettel.

Vuelta Nº 11 Entran Alonso y Massa.

Vuelta Nº 12 Schumacher pasa por Boxes. y tiene que salir detrás del ultimo auto que forma la fila del auto de segurida.

Los abandonos hasta ahora son Trulli Kovalainen y Webber.

Vuelta Nº 14 Schumi vuelve a boxes para poner nuevamente neumáticos duros y ver si llega hasta el final y compensa el error del equipo de hacerlo entrar tarde a boxes.

Vuelta Nº 15 Se relanza la carrera Vettel primero lo sigue Hamilton. las Ferraris quedaron en decimo y decimoséptimo lugar.
El motivo de este retraso para las ferraris fue que demoraron en entrar a boxes en comparación de sus rivales que fueron llamados rápidamente.

Vuelta Nº 21 Se esta investigando alguna infracción que realizo Hamilton.

Vuelta Nº 24 Vettel y Hamilton lideran la carrera Cuarto Button...en el tercer puesto un sorprendente Kobayashi con el sauber.

Dan un pase y siga a Hamilton en la vuelta 25

Vuelta Nº 28 Hamilton cumple la pena y no pierde puesto sale en segundo lugar.

A todo esto se comenta que Alonso por hacer lo que dictan las reglas quedo decimo. Y Hamilton no cumpliendolas quedo segundo..y debió ser diferente la pena a Hamilton de un pit stop y no un Drive-through (pase y siga)

Vuelta Nº 41 Hulkenberg larga una leve estela de humo pero parece que puede continuar.

La Fia anuncia que investigara el accionar de 9 autos..los numeros son 1.9.10.11.12.14.15.16 y 22.

Vuelta Nº 51 Hulkenberg Abandona. Todo el fonton trasero derecho dañado junto con el neumático todo esto aparentemente ocasionado por un objeto extraño en la pista.

Vuelta Nº 52 Kobayashi septimo luego de salir de Boxes. Button Tercero.

Vuelta Nº 53 Schumi desde el fondo hace record de vuelta 1'38''968

Vuelta Nº 57 Victoria de Vettel completa el podio Hamilton y Button.

Final La carrera termino asi:
Vettel - Red Bull
Hamilton - Mclaren
Button - Mclaren
Barrichello - Williams
Kubica - Renault
Sutil - Force India
Kobayashi - Sauber
Buemi - Toro Rosso
Alonso - Ferrari
P De La Rosa - Sauber

La Fia. La acomodo asi luego de varias sanciones.

Vettel - Red Bull
Hamilton - Mclaren
Button - Mclaren
Barrichello - Williams
Kubica - Renault
Sutil - Force India
Kobayashi - Sauber
Fernando Alonso - Ferrari
Buemi - Toro Rosso
Rosberg - Mercedes

Campeonato Pilotos
Hamilton - 127
Button - 121
Vettel - 115
Campeonato Constructores
Mclaren - 248
Red Bull - 218
Ferrari - 165

Quiza borren este video pero aqui se ve mucho mejor el accidente de Webber.

Fixture mundial 2010 (Mediafire)

2010-06-25T17:04:00.000-07:00

Dar click para ver Grande

Eh aqui un completo Fixture para excel de forma simple donde solo poniendo el resultado final se arma el resto...esta completo en resultados hasta octavos..el resto del mundial lo completas vos.

http://www.mediafire.com/?ywdujwmmjzn

Peso: 1.23mb

Renault Megane Coupe Trophy

2010-06-17T17:10:00.000-07:00

Ayer os hablábamos del Renault Mégane Coupé Trophy, la nueva versión del modelo de competición que la marca gala emplea en sus propias World Series. Básicamente es un Mégane Coupé de los nuevos con su carrocería llevada al extremo aerodinámico, todo sobre la base del antiguo Mégane y sobre la mecánica V6 dispuesta en un acuerdo con Nissan.

Ver en fotos oficiales no es lo mismo que “palparlo” en directo, exactamente durante su presentación en el París. Para el que tenga en su mente el anterior Clio V6 más o menos tendrá una idea de la sensación visual. Se definen múltiples recovecos en forma de entradas o salidas de aire, las características estriberas con ventilaciones para los frenos delanteros y traseros, una “enorme trasera” formada por un gran disfusor, los dos “cañones” de escape y la extensión de los pasos de rueda, además de una ondulación que define la “proa” de este modelo de alta competición.

Como bien os ha comentado mi compañero Sergio, el crecimiento del rendimiento experimentado por esta generación se debe a las mejoras aerodinámicas y a cambios ligeros en el chasis. Suspensiones de doble amortiguación y amortiguadores regulables sostienen la estabilidad de la carrocería, que a su vez se sustenta sobre llantas de aleación de 18” con neumáticos Michelin.

Aunque la mecánica tiene su trozo de la tarta. El motor de seis cilindros en uve y 3.5 litros de cubicaje, situado en posición central trasera, redondea su potencia hasta los 360 CV, nada menos que un plus de 30 CV esencial para arañar décimas en los momentos más críticos. El cambio es semiautomático, con levas en el volante para los cambios ágiles necesarios.

Renault Mégane Coupé Thropy en París 2008.

Dar Click para ver las imagenes en tamaño real

JAF - Supercharger 2009

2010-06-17T12:33:00.000-07:00

Bueno eh aqui otros de los discos que se pueden bajar en Don`t Pay Music

( http://www.dontpaymusic.com/ ) como dice el titulo se trata de un disco de Jaf (Juan Antonio Ferreyra) si bien contiene algunos clasicos de siempre, se lo puede llamar nuevo al disco porque cuenta con existos regrabados. El disco es muy bueno y tiene por momentos mucho del hard rock de los 70. en especial el tema que coloco a modo de muestra que tiene un solo que es bien a lo Purple. El disco es completamente recomendable en su descarga.

Para los que les gusta leer sobre este autor les dejo el link de JAF - Wikipedia, la enciclopedia libre

Tambien como siempre les recomiendo a los que le va el genero metal o hard rock y la buena musica por que no, que en la misma pagina de dony pay music pueden escuchar y descargar cada lunes el programa de Ave Cesar, en la solapa radio ed la pagina.

F1 - Pirelli será suministrador en los proximos 3 años

2010-06-17T08:05:00.000-07:00

A falta de la confirmación oficial la marca italiana es la elegida para sustituir Bridgestone como proveedor oficial de la F1 desde el año que viene y hasta el 2013, por lo que Pirelli está interesada en poder realizar algunas pruebas de desarrollo sobre la pista en los próximos meses.

Pirelli estaría en negociaciones con Toyota para que los japoneses les cedieran su monoplaza de Fórmula Uno y así poder hacer algunas pruebas de neumáticos hacia a finales de este año.

Uno de los primeros en ofrecerse como voluntario para tomar parte de dichos test es el piloto reserva de Mercedes, Nick Heidfeld.

"Esto es algo que tenemos que discutir con el fabricante de neumáticos tan pronto como se sepa quién va de ser", afirmaba hace pocas fechas el jefe de Ferrari, Stefano Domenicali.

La firma con sede en Milan no ha recibido aún la luz verde oficial, pero se ha filtrado que Pirelli tendría ya firmado el contrato con el titular de los derechos de la F1, Bernie Ecclestone, lo que da una idea de lo avanzado que está todo.

La revista italiana Autosprint, ha publicado que los 12 equipos que actualmente componen la parrilla de la F1, firmaron una carta la semana pasada en Montreal, afirmando que les gustaría ser 'calzados' por Pirelli en 2011.

El siguiente paso a dar es el acuerdo con la FIA, cuyo Consejo Mundial del Motor tiene previsto reunirse el próximo miércoles.

La semana que viene se hará público, excepto sorpresas de última hora, que la marca italiana será quien suministre los compuestos a los trece equipos de F1 a partir del año que viene. El acuerdo comercial es por tres años, hasta el final de la temporada 2013. Con esta decisión Michelin, a pesar de todos los esfuerzos realizados por los franceses en la últimas semanas se queda fuera de la F1.

Redacción TheF1.com - David G. Cozar - Infomotor Network S.L.

DREAMFLIGHT en Demasiado Tarde

2010-06-15T16:47:00.000-07:00

Dreamflight entrevista en el programa de radio Demasiado Tarde.

El archivo contiene 2 mp3, uno con el programa completo y uno con el mp3 de lo que seria la entrevista a Konsu (Cantante) y Gonzalo (Guitarra) en el mismo se pasan los 3 temas propios que contiene el demo.

Link de Descarga:

http://www.mediafire.com/?l1zmh2ym2gj

si te gusto el programa o queres enterarte de bandas under y demas lo podes escuchar aqui

Link Radio :

http://www.arinfo.com.ar/

1, 2 de Mclaren en Canada 2010

2010-06-13T10:40:00.001-07:00

Campeonatode pilotos
Webber 93 Red Bull
Button 88 Mclaren
Hamilton 84 Mclaren

Campeonato Constructores

Mclaren 172
Red Bull 171
Ferrari 166
Mercedes 100

Asi esta el campeonato hasta ahora antes del Gran Premio de Canada

Largada: Largada prolija de los de adelante..Massa y Liuzzi se tocan 2 veces. A esto Schumi avanzo 5 posiciones

Vuelta Nº2 Massa Liuzzi y De la Rosa pasaron por boxes para reparaciones. Abandono de Kobayashi

Vuelta Nº5 Webber supera a Button y gana el cuarto puesto.. Adelante Hamilton, Vettel y alonso.

Vuelta Nº6 Rosberg y Trulli pasan por Boxes.. Massa marca record desde el fondo.

Vuelta Nº7 Button entra para cambiar blandos por duros. Hamilton tambien deberia detenerse

Vuelta Nº8 Hamilton y Alonso va a boxes por Duros. ! 2 de Red Bull en la punta.. A la salida del boxes casi se pegan Lewis y piloto de Ferrari.

Vuelta Nº9 Kovalainen con el Lotus esta septimo con estas detenciones apresuradas..

Vuelta Nº13 Schumacher entra a boxes cambia duras por duras. Al salir casi se toca con Kubica ambos pasaron por el pasto.

Vuelta Nº14 Entra M. Webber.

Vuelta Nº15 Vettel entra a Boxes cambia duras por blandas. Schumi vuelve a boxes. Buemi puntero provisorio con el Toro Rosso

Vuelta Nº20 Se acomoda todo despues de las pasadas por Boxes..primero Hamilton segundo Alonso Tercero Button. Luego los Red Bull

Vuelta Nº26 Hamilton a Boxes pone neumaticos duros a ver si llega al final.

Vuelta Nº28 Entra Sutil , Button y Vettel

Vuelta Nº29 Alonso pasa por Boxes.

Vuelta Nº32 Abandono De La Rosa

Vuelta Nº43 Massa entra a Boxes por cambio de neumaticos

Vuelta Nº47 Abandono de Trulli.

Vuelta Nº50 Hamilton supera al lider Webber y ahora lo persigue al piloto de red bull Alonso.

Vuelta Nº51 Webber a boxes. Alonso segundo

Vuelta Nº56 Button supera a Alonso.

Vuelta Nº65 Massa va a boxes luego de un mínimo rose con Schumacher.

Victoria de Lewis Hamilton

Final
1-Hamilton - Mclaren
2-Button - Mclaren
3-Alonso - Ferrari
4-Vettel - Red Bull
5-Webber - Red Bull
6-Rosberg - Merecdes
7-Kubica - Renault
8-Buemi - Toro Rosso
9--Liuzzi - Force India
10-Sutil - Force India

Campeonato de pilotos

Hamilton - Mclaren 109

Button - Mclaren 106

Webber - Red Bull 103

Campeonatos Constructores

Mclaren 215

Red Bull 193

Ferrari 161

Hamilton en Canada rompe la Hegemonía de Red Bull

2010-06-12T11:55:00.000-07:00

Haz Click para ver grande la foto

Primeros 10 para mañana en el gran premio de canada...por primera vez en el año no marca la pole un Red Bull y por primera vez no queda entre los 10 primeros M. Schumacher quien en esta carrera iguala a Ricardo Patrese que tiene 256 carreras en la historia de la maxima categoria de la F1 . El primero en ese particular record es Barrichello que aun corre y lleva 286 carreras.

Mañana promete ser una gran carrera.

Primera vez tambien en el año con lleno completo se vendieron todas las entradas bien por canada y la F1.

El demo de Dreamflight llego !!!!

2010-06-09T16:35:00.000-07:00

eh aqui para escucharlo del demo de la banda donde participo como bajista Dreamflight..luego gonzalo guitarrista de la banda subira links de descarga para que lo puedan portar en un mp3 o hacer un cd lo que se les cante..y tendra la portada y letras

http://www.myspace.com/dreamflightargentina

El getabroli (facebook)

http://www.facebook.com/pages/Dreamflight/185562167455?v=info#!/pages/Dreamflight/185562167455?v=wall

http://www.purevolume.com/Dreamflight

Por cierto el nombre del demo sera en su version final (con las cosas mencionadas anteriormente) Ice Heart.

Próximamente se estará gestando una fecha para su presentación.

links solo los 4 temas

http://www.mediafire.com/file/tzwmmnqwzz0/dfd.rar

Variante de servidor

http://www.megaupload.com/?d=R583EXGY

sin clave

Hipnsosis - Buscando Mi Destino

2010-06-07T13:45:00.000-07:00

Continuando la temática de redactar las letras de hipnosis agrego 2 mas..

BUSCANDO MI DESTINO

es tarde ya los recuerdos van

como fantasma mirandome

mostrandome que no podre escapar

de un pasado que presente esta

viviendo dentro de mi

inutil es tratar de imaginar

que el sol caiga sin su atardecer

ahora se que no podre apagar

ese fuego que en mi alma esta

que no puedo detener

mi brazos abren hacia ti

por favor ven recibeme

buscando mi destino

volvi a creer

buscando mi destino

se que eres parte de el

que lejos fui

que estando frente a ti

mas de una vez pense en morir

por eso hoy dispuesto a no seder

doy mi alma para continuar

y volver a renacer

mis brazos se abren hacia ti

por favor ven recibeme

buscando mi destino

volvi a creer

buscando mi destino

se que eres parte de el

buscando mi destino

volvi a creer

en busca de mi destino

se que eres parte de el

El video Oficial

POR OTRO CAMINOS

Cuanto tiempo entrenandome
cuanto tiempo luchando por el
hoy mis sueños se esfuma ante mi
me condeno por dejarlo partir

intente mil veces dar una tregua a mi pasion
disfrasandome de lo que no soy
imposible es negar aunque se que escrito esta
lo que va dictando mi corazon

donde valla no importa el lugar
donde valla en mi alma estaras
Hoy mis pasos me llevan por otro camino
cual sera el mio?

prisionero de esta realidad
me ha dejado partido a la mitad
pero que se bien que dentro de mi
tengo fuerzas para poder seguir

intente mil veces dar una tregua a mi pasion
escquivando cada paso que el destino me cruzo
imposible es negar aunque se que escrito esta
lo que va dictando mi corazon

donde valla no importa el lugar
donde valla en mi alma estaras
Hoy mis pasos me llevan por otro camino
cual sera el mio?

(solo)

intente mil veces dar una tregua a mi pasion
disfrasandome de lo que no soy
imposible es negar aunque se que escrito esta
lo que va dictando mi corazon

donde valla no importa el lugar
donde valla en mi alma estaras
Hoy mis pasos me llevan por otro camino
cual sera el mio?

Cual sera
cual sera
cual sera el camino
cual sera
mi camino

Anterior post de la banda en este blog.
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Data de la banda donde podes escuchar los mp3

http://www.hipnosisrock.com.ar/

El disco de descarga Gratuita en http://www.dontpaymusic.com/hipnosis/
en ese sitio se encuentran muchos discos de descarga gratuita y legal y ademas el programa de Cesar Fuentes Ave Cesar

Doblete de Mclaren en Turquia

2010-05-30T10:48:00.000-07:00

Otra carrera que tendra como pole un Red Bull para comenzar el gran premio. Webber que viene de ganar 2 carrera, marco una pole record en el circuito de 1:26:295 y busca de esta manera la tercera victoria concecutiva, Trataran de impedir eso Hamilton Button y su propio compañero (con quien comparte punta en el campeonato) el Aleman Vettel.

Largada: Una largada muy limpia donde Schumacher le quita el puesto de cuarto a Button. Esto duro casi una vuelta poco antes de terminar la misma el británico con Mclaren recupera su plaza.

Vuelta Nº 2: Buemi a boxes con el neumatico pinchado

Vuelta Nº 4: Red Bull no logra separarse de los Mclaren. La diferencia de Webber a Hamilton es minima

Vuelta Nº 11: Vuelta tras vuelta Hamilton y Webber se contestan con record. Lewis marca ahora 1:32:422. Mientras en boxes entra el Williams de Nico Hulkenberg

Vuelta Nº 12: Fernando Alonso a Boxes por neumáticos Duros.

Vuelta Nº 13: Petrov y Liuzzi entran por cambios de gomas. Hamilton va practicamente Soldado al aleron trasero de Webber

Vuelta Nº 14: Kubica y Felipe Massa por boxes.

Vuelta Nº 15: Momento importante de la carrera quien estaba tecero en la carrera Vettel pasa por su detencion reglamentaria. sin problemas

Vuelta Nº 16: Los punteros Webber y Hamilton ingresan juntos. Sale Ganando Webber. y Ademas de esto vettel le gana el segundo puesto a Hamilton. Se forma el 1 2 soñado de red bull.

Vuelta Nº 18: Button a Boxes.

Vuelta Nº 23: Presunta Lluvia podria dar mas espectáculo.

Vuelta Nº 30: La lluvia no aparece en la punta van todos juntitos Webber,Vettel, Hamilton y Button. Quinto Schumacher a casi 25 seg.

Vuelta Nº 35: abandono de Trulli.

Vuelta Nº 38: Vettel marca 1:30.:181

Vuelta Nº 41: Tremendo FAIL en red bull se tocan Webber y Vettel. Vettel Abandona y Webber se queda con una ala rota..Toman la punta Hamilton y Button.

De no creer la culpa es dificil de a quien darsela Webber frena un tanto antes y el auto parece que se lo tira Vettel.

Vuelta Nº 44: Hamilton lidera la carrera le piden que ahorre gasolina..da como a entender que quieren que baje el ritmo y lo pase Button? Webber Tercero luego de pasar por Boxes.

Vuelta Nº 50: Button intenta superar a su compañero . termina habiendo un toque pero sin concecuencia para ambos.

Vuelta Nº 52: Alguersuari con un toro rosso hace record de 1:29:535

Vuelta Nº 55: Alonso supera a Petrov

Victoria de Lewis Hamilton

Final
Hamilton - Mclaren
Button - Mclaren
Webber - Red Bull
Schumacher - Mercedes
Rosberg - Mercedes
Kubica - Renault
Massa - Ferrari
Alonso - Ferrari
Sutil - Force India
Lobayashi - Sauber

Podio de cara largas ninguno contento. A webber se le hizo añicos el sueño de tres carreras concecutivas.

Campeonato
Webber 93 Red Bull
Button 88 Mclaren
Hamilton 84 Mclaren
Alonso 79 Ferrari
Vettel 78 Red Bull

normalmente pongo solo 3 pero esta vez puse para que vieran hasta donde cayo Vettel

Campeonato Constructores

Mclaren 172
Red Bull 171
Ferrari 166
Mercedes 100

Saludos

hipnsosis - Almas Ciegas

2010-05-19T07:15:00.000-07:00

Para escuchar el tema aqui

http://www.hipnosisrock.com.ar/feeds/HIPNOSIS_Almas_Ciegas_FULL.mp3

Para data de la banda

http://www.hipnosisrock.com.ar/

Y la letra que la busque por todos lados y no la encontre..asi que escuchado seg por seg mas o menos la pase..por cierto esta letra pertenece a barilari.

En un oscuro amanecer

en esta tierra

un ser cargado de ambicion

por la guerra

a su precio para dejar en la historia

el presedente del horror por su gloria

Su motivo fue el peor

pretendiendo ser un gran dios

avanzo sembrando el mal

No dejemos de luchar

que esto no vuelva a pasar

este es nuestro lugar

Salavate de aquellas almas

que no quieren ver

Debe saber que en el hombre

el odio esta

comiendo ahi solo espera despertar

uso palabras de terror

con la gente

quizo borrar y dominar esas mentes

planeo y luego conjuro la manera

de conquistar la humanidad por la fuerza

Su motivo fue el peor

pretendio ser un gran dios

avanzo sembrando el mal

No dejemos de luchar

que jamas vuelva a pasar

este es nuestro lugar

Salavate de aquellas almas

que no quieren ver

Debe saber que en el hombre

el odio esta

comiendo ahi solo espera despertar

debo decir que ese odio siempre esta

dentro de ti no te deja respirar

Buscaba vivir sin fe

Buscaba vivir sin ser

Buscaba vivir sin ve eeeeer

a cualquier meta fin

nunca devio existir

Webber Gana en el Monaco

2010-05-16T11:00:00.000-07:00

El Gran premio de Monaco llego con muchos mas autos de constumbre...y para mi gusto totalmente de mas por que son autos que estan a varios segundo de los tiempos que mas o menos mantienen los equipos del año pasado cuando corrian 20 autos.

Una largada milagrosa ninguno se toco. y el mas perjudicado fue Kubica que se durmio un poco en la largada.
cuando todos los autos pasaban por el tunel. un williams mas precisamente el del aleman Hulkenberg se impacta de costado..esto va hacer una eminente salida de Safety Car.

Vuelta Nº2: Alonso entra a Boxes a cambiar los neumaticos blandos por duros...y quiza arriesgar con estos hasta el final..es un gran premio de muchas vueltas pero corto en distancia..

Vuelta Nº3: Button que paso por Boxes se ve que tubo algun problema por que al salir se rompio su motor.

Vuelta Nº7: Se relanza la carrera (al fin)

Vuelta Nº11: Alonso se entra a quitar de encima los autos lentos del fondo.

Vuelta Nº22: Vettel ingresa a boxes para hacer lo que se cree su única pasada por neumáticos.

Button declara "que se le rompio el motor por que algo se metio por el ducto de ventilacion"

Vuelta Nº23: Webber va por la misma estrategia ingresa a boxes como lo hizo su compañero vuelta atrás.

Vuelta Nº24: Abandona en mismo Boxes Pedro de la Rosa con el Sauber.

Vuelta Nº31: Entra Kubica a Boxes y en otro sector se pega muy fuerte Barrichello Tanto enojo tubo que arrojo el volante a la pista. Esto provoca otro auto seguridad se enfría la carrera nuevamente

Vuelta Nº46: Se relarga la carrera. Se puede decir que estos autos de seguridad ayudan mucho a la estrategia del Asturiano con su ferrari.

Vuelta Nº57: La carrera muy lineal el podio por ahora es Webber Vetel y Kubica. Para los españoles Alonso Va Sexto. lo persigue Schumacher y Rosberg.

Vuelta Nº75: A nada del final los autos debutantes manejados Por Trulli con Lotus y Chandhok con HRT
Se pegan fuerte en la ante ultima curva La Rascasse. un impacto muy grande que ocasionara otro Safety Car y quiza hasta el final.

Vuelta Nº78: El auto de segurida se va a boxes dejando la recta principal para un final a plena velocidad.
Gana Weeber y Schumacher supera a Alonso lo cual no se sabe si es una maniobra legal.

Webber Victoria

Final: Estos pilotos se llevan puntos.
Webber - Red Bull
Vettel - Red Bull
Kubica - Renault
Massa - Ferrari
Hamilton - Mclaren
Schumacher - Mercedes
Alonso - Ferrari
Rosberg - Mercedes
Suti - Force Indial
Liuzi - Force India

Webber Gana de Forma Contundente en España

2010-05-09T10:37:00.000-07:00

Ah llegado la categoría maxima automotor a Europa amigos, algunos dicen que ahi que empieza el campeonato algunos equipos traen innovaciones.

Las ultimas carrera que dieron puntos dejaron los campeonatos asi
(como sabran pongo solo los primeros 3)

Pilotos:

Button 60
Rosberg 50
Alonso y Hamilton 49

Equipos

Maclaren 109
Ferrari 90
Red Bull 73

Como se sabe la Sesion Clasificatoria de ayer dio que Webber largara en Pole el GP de España. Y que por primera vez en el año Schumacher superara en clasificación a su compañero Rosberg.

Inicio de la carrera

Largada prolija por partes de todos los pilotos...los Red Bull Cuidaron bien sus espaldas. Kovalainen finalmente no pudo largar con el Lotus. El que me largo Fue Alguersuari que gano muchos puestos con su Toro Rosso.

Vuelta Nº 3: Webber entra marca diferencia. Mientras completan el podio provisorio Vettel y Hamilton
Schumacher se mantiene sexto por delante de Massa.
Pedro dela rosa cambia neumáticos en boxes aparentemente un pinchazo en la rueda trasera izquierda.

Vuelta Nº 4: Abandona Bruno Senna con el Virgin.

Vuelta Nº 14: Entra Sutil a Boxes, al salir casi se choca con Buemi. por suerte una de las calle de escape que tiene la pista evita que alguno de los 2 se arruinara la carrera.

Vuelta Nº 15: Entra Schumacher y Massa a Boxes ambos salen conservando sus respectivos puestos.

Vuelta Nº17: El local Alonso, Vettel y Button entran a Boxes.

Vuelta Nº 18: Entra Hamilton a los boxes, al salir pasa algo similar como lo que paso con sutil y Buemi...pero el que se tubo que ir por la calle de escape y perder su segundo puesto fue Vettel. La maniobra en si sucede en este caso por que entre hamilton que venia por la salida de boxes y vettel en el medio queda un equipo debutante.

Vuelta Nº 25: Trulli con su lotus..Se corre asía un costado para que pasen Schumacher y Button.
Luego se cierra sin ver que venia Massa Tambien y el piloto Brasileño casi casi lo choca de echo un reflector se rompio.

Vuelta Nº 31: Abandona Chandhok.

Hasta Ahora la carrera super lineal.

Vuelta Nº 47: Ah que dado una pequeña ala de algun Mcaleren en el costado de la pista.

Vuelta Nº 54: Empieza la tortura para Vettel..tiene problemas en el ala que no puede regular y ademas tiene problemas de freno. Entro a boxes solo se cambio neumaticos. los problemas persisten y Schumacher esta a 20 seg.
en la punta Webber sigue primero, lo siguen Hamilton y Alonso ..Vettel quedo cuarto.

Vuelta Nº 62: Vettel Ya maneja sin Frenos..todo regulando con el acelerador y la caja. Schumacher quinto se le aproxima.

Vuelta Nº 65: Hamilton que venia segundo se va contra la barrea de contención al reventarse el neumatico Delantero Izquierdo. Alonso pasa a Segundo y Vettel de lograrlo haría podio.

Final de Carrera

Saludos a todos nos vemos en la proxima..
Asuntos musicales me impidieron hacer el Informe de la Clasifica.

Simulador de F1de Red Bull: GP España

2010-05-04T11:56:00.000-07:00

Audi R8 GT

2010-05-04T11:48:00.000-07:00

Llevábamos tiempo esperando la versión más radical del R8 y Audi acaba de presentar el GT. Sólo fabricarán 333 unidades de este súper deportivo aligerado y potenciado, el eslabón perdido entre la calle y la competición.
Pesa 100 kilos menos que el R8 5.2 FSI y extrae 35 caballos más (560 cv) de su motor. Audi presume de que el R8 GT es capaz de pasar de 0 a 100 kilómetros / hora en 3’6 segundos y alcanzar una punta de 320 km/h, lo que suponen cuatro décimas menos en aceleración y seis kilómetros / hora más de velocidad que el V10 convencional. Aunque se rumoreaba que este coche podría contar con propulsión por primera vez en un R8, el modelo presentado cuenta con tracción a las cuatro ruedas, aunque con un reparte de par de 15 por ciento en las ruedas delanteras y 85 en las traseras. Para el cambio de marchas se recurre a la caja R tronic de seis velocidades con embrague electrohidráulico y manejo secuencial y los frenos tienen discos de carbono. Para sacar partido a tanto potencial el ESP tiene un programa Sport que permite un notable sobreviraje antes de actuar en caso necesario.
¿Y cómo se reducen 100 kilos en un deportivo de calle construido en aluminio sin renunciar a equipamientos como el climatizador, los elevalunas eléctrico o un potente equipo de sonido Bang & Olufsen de 10 canales? Pues con mucha fibra de carbono, entre otras cosas. El vidrio del parabrisas tiene menos grosor y tanto la luna que separan el habitáculo del motor como la que deja ver este desde el exterior están realizadas en metacrilato. Estos tres elementos ahorran nueve kilos. Con el alerón trasero fijo se ganan 1’2 kilos y con una plancha más fina de aluminio en la tapa del maletero se arañan 2’6 más. Los parachoques, el portón que da acceso al motor y las aletas son de fibra de carbono (6’7 kilos menos), y la moquetas es más fina para reducir 7’9 kilos. La batería especial es 9’4 kilos más ligera y al reducir la cantidad de aislante en el vano motor se bajan otros 2’3 kilos. Los asientos también adelgazan lo suyo: 31’5 kilos.

El faldón situado bajo el parachoques delantero tiene doble perfil –por supuesto está hecho con carbono- y las pequeñas alas situadas en los laterales para aumentar el efecto suelo a alta velocidad, también. En el lateral se aprecian los retrovisores con carcasas de carbono y soportes ligeros y detrás el parachoques de carbono cuenta con un enorme difusor negro y salidas de escape de mayor diámetro, realizadas en un acero más liviano.
Los 333 R8 GT que Audi planea construir llevarán una placa numerada situada en el pomo de cambio y su precio en Alemania es de 193.000 euros. El equipamiento interior será completo y además los clientes podrán personalizarlo con seis colores de carrocería, diferentes diseños de llantas y accesorios para su uso en pista, como arco de seguridad atornillado en rojo o negro, equipo de extinción o cortacorrientes.

F1- Button Gran Victoria en China

2010-04-18T01:43:00.000-07:00

Carrera que se tenia pensanda hasta larga con auto de seguridad y soprendioa todos por que no llego la mega lluvia que se esperaba.

Largada: Prolija, Alonso arranco en linea recta sorprendiendo y paso a ambos red bull que quedan relegados a segundo y tercer lugar..curvas mas adelante accidente entre Kobyashi buemi y liuzzi. como consecuencia sale el auto de seguridad.

Vuelta Nº2: Se sospecha que Alonso largo antes que los semáforos. Mientras en la carrera todos entran por neumáticos para lluvia.

Vuelta Nº4: Se relanza la carrera. Y se anuncia un pase y siga para Alonso por la largada.

Vuelta Nº6: Entran Vettel y Hamilton por neumáticos secos. y casi casi tienen una accidente.

Vuelta Nº9: De la Rosa abandona con el Sauber que lleva motor ferrari.

Vuelta Nº14: Record de Hamilton con el Mclaren1:42:061

Vuelta Nº17: Luego de una interesante pelea Schumi pierde su puesto con Lewis..y ahora van por el alemán los red bull. Lideran la Carrera Button y ñp sigue Rosberg con el Mercedes. Tercero Kubica

Vuelta Nº20: Se vino la lluvia y algunos autos entran por intermedias de lluvia. Se anuncua que se esta investigando las maniobras que hubo antes entre Hamilton y Vettel en boxes. Donde el piloto ingles fue muy agresivo.

Vuelta Nº22: Auto de Seguridad.

Vuelta Nº25: Se relanza la carrera.

Vuelta Nº33: La lluvia aun continua lideran pora hora Button y Rosberg va por ellos Hamilton que se encuentra a 5 seg.

Vuelta Nº37: Abandona Trulli. Mientras transcurre un interesante combate entre Hamilton y Rosberg.

Vuelta Nº38: Varios autos entran para renovar intermedios de lluvia.

Vuelta Nº44: La lluvia sigue y los puestos se estancaron por ahora 1, 2 de Mclaren y los sigue a 15 seg Rosberg. Massa logra meterse en el decimo lugar para al menos sumar un punto.

Con esta segunda victoria de Button en el año Mclaren toma liderasgo en ambos campeonatos.

Este final puede cambiar en la semana Hamilton podria ser sancionado por lo sucedio en boxes con Vettel

[u]Los que se llevan puntos son:[/u]
1-Button - Mclaren (No habia un 1,2 desde el 2007 para la escuderia Inglesa).
2-Hamilton - Mclaren
3-Rosberg - Mercedes
4-Alonso - Ferrari
5-Kubica - Renault
6-Vettel - RedBull
7-Webber - RedBull
8-Petrov - Renault
9-Massa - Ferrari
10-Schumacher - Mercedes

No pude agregar fotos propias eh perdido la Capturadora que tenia en la pc y aun no comprendo mucho la nueva. me retracto

saludos

Simulador f12010 China Red Bull

2010-04-16T16:04:00.000-07:00

Ferrari 599 GTO - Que mas se puede pedir?

2010-04-10T21:06:00.000-07:00

Se presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de Pekín, con un tiempo récord en la pista de Fiorano de 1 minuto y 24 segundos. Es el Ferrari más rápido del momento y, sobre todo, un coche para no dejar de soñar.
En la búsqueda de la máxima distinción y eficacia mecánica, Ferrari ha creado una edición especial del 599 GTB Fiorano, limitada a 599 unidades, que recoge algunos de los avances técnicos de la versión de competición de este modelo, el Ferrari 599XX (ver información) .

Su propulsor V12 de 6.0 litros ha pasado de los 620 caballos del Fiorano ‘normal’ a unos imponentes 670, disponibles a 8.250 rpm. Además, la curva de par es ahora más lineal y ofrece un pico de 620 Nm a 6.500 vueltas.

Pero tan importante como la mejora en el rendimiento del propulsor han sido las nuevas soluciones aplicadas sobre la base del 599 GTB HGTE (ver contacto) con cambio secuencial ultrarrápido F1 de seis velocidades. En primer lugar, se han instalado unos frenos carbo-cerámicos Brembo CCM2 de segunda generación, más potentes y ligeros que los anteriores, llantas de nuevo diseño, con mayor eficiencia aerodinámica y que, además, mejoran la refrigeración del sistema de frenado. El sistema de escape también se ha modificado para obtener un sonido que recuerda -según la marca- al 599XX.

Por otro lado, los neumáticos deportivos han sido desarrollados por Michelin (285/30 R20 delante y 315/35 R20 detrás), la suspensión se ha reforzado y calibrado con los nuevos controles de estabilidad VDC y tracción ‘F1-Trac’ y el peso del conjunto ha sido también rebajado de los 1.765 kilos a los 1495, lo que le ha proporcionado una relación peso/potencia de 2,23 kg/cv. De esta forma, el Ferrari 599 GTO pasa de 0 a 100 km/h en 3,35 segundos y una velocidad máxima superior a los 335 km/h.

Como nota curiosa, el nuevo software informativo añade un nuevo programa denominado ‘Virtual Race Engineer (VRE) ’ que informa al conductor en tiempo real del rendimiento que está ofreciendo el coche y de cómo sacarle el máximo partido.

Las siglas GTO significan ‘Gran Turismo Omologata’ y tienen una dilatada historia. El primero en llevarlas fue el 250 GTO de 1962. Más tarde, en 1984 el Ferrari GTO tomó su relevo llegando a convertirse también en todo un icono de la época. Ahora, el 599 GTB Fiorano se ha convertido en el Ferrari de la historia en incorporar este apellido. No es casual, este modelo está considerado como el Ferrari actual por excelencia y pronto tendréis ocasión de comprobarlo en la prueba a fondo que publicaremos próximamente en Car and Driver.es, no os lo perdáis.

F1 - Gana Vettel En Malasia 2010

2010-04-04T02:40:00.000-07:00

Comienzo con piso seco con en el gran premio de malasia 2010 en su versión Carrera.

Largada mas que prolija sin ningún accidente. Schumacher Gano mucho lugares en la misma...y Vettel se acomodo primero,

Vuelta Nº4: Hamilton que largo 20 ya se encuentra decimo.
Abandonaron Timo Glock y no pudo largar directamente Pedro de la Rosa.

Vuelta Nº9: Abandono de Kobayashy

Vuelta Nº10: Button entra a Boxes sale con neumaticos duros.
Abandono de Schumacher que Venia sexto.

Vuelta Nº11: 1:41:206 Record de Vettel.
Abandono de Liuzzi

Vuelta Nº14: Record de Button que esta décimo. 1:41:095 Entraron a Boxes. Petrov y Buemi.

Vuelta Nº15: Hamilton contesta a su compañero con un tiempo de 1:40:899

Vuelta Nº20: Abandona con el Lotus. El filandes Kovalainen
Entra Alguersuari a Boxes con el Toro Rosso y las Ferraris Avanza ambas 1 puesto.

Vuelta Nº21: Entra Sutil que estaba quinto.

Vuelta Nº23: Entra Rosberg con El Mercedes y cambiaron todos los neumáticos en tan solo 3.9 seg.

Vuelta Nº24: Vettel entra a boxes por duros. Record de Sutil. 1:40:090

Vuelta Nº27: Massa entra a boxes con la Ferrari sale con neumáticos Blandos.
1;39;717 Record para Vettel.

Vuelta Nº28: Massa marca un record de 1:38:248 casi 1 seg mas veloz que lo marcado ante por vettel.

Vuelta Nº31: Hamilton marca en boxes 3.5 en cambio de neumaticos sale Septimo.

Vuelta Nº33: Hamilton con gomas nuevas marca 1:37:745
Abandono de Petrov. Venia haciendo una buena carrera el debutante de Rusia.

Vuelta Nº40: Alonso luego e pasar por boxes y colocar los blandos marca 1:37:393

Vuelta Nº44: Massa Supera a Button y se le viene Tambien Alonso que viene volando y metiendo records.

En la punta Vettel webber y Rosberg siguen haciendo el podio.

Vuelta Nº52: Alonso aun no puede con Button.
Se Declaro que el problema de Schumacher fue una tuerca en el neumático trasero izquierdo.

1:37:094 Record de Webber a 2 vueltas del Final

Vuelta Nº55: Alonso estalla el motor adios carrera.

1-Vettel - Red Bull
2-Webber - Red Bull
3-Rosberg - Mercedes
4-Kubica . Renault
5-Sutil - Force India
6-Hamilton - Mclaren
7-Massa - Ferrari
8-Button - Maclaren
9- Alguersuari - Toro Rosso
10-Hulkenberg - Williams

Massa se Volvio Puntero y lo siguen con igualdad de puntos Vettel y Alonso